單體支柱測(cè)力計(jì)DZ-CL-2：

單體液壓支柱測(cè)壓表維修規(guī)程 (一)、

維修總則 1、煤礦建立維修車間，負(fù)責(zé)支柱的日常修理。支柱需要大修時(shí)，聯(lián)系生產(chǎn)廠家派遣專業(yè)技術(shù)人員到煤礦進(jìn)行指導(dǎo)和修理工作。 2、根據(jù)支柱用量配備維修工，一般每使用200根支柱配備一人。 3、 維修人員須經(jīng)必要的培訓(xùn)，quan面了解支柱結(jié)構(gòu)、性能、使用、檢驗(yàn)，故障原因及處理方法等，只有經(jīng)考試合格的維修工才能上崗。 4、維修車間配備專業(yè)技術(shù)人員。 5、除三用閥、頂蓋、接長(zhǎng)管、卸載裝置可在井下更換外，支柱修理一律在地面維修車間進(jìn)行。 6、維修后的支柱應(yīng)按本規(guī)程有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，任何性能指標(biāo)不合格的支柱不允許下井。 7、 維修車間建立維修卡片，詳細(xì)記錄每根支柱編號(hào)、下井日期、升井日期、維修日期、故障、維修內(nèi)容、檢驗(yàn)情況、維修人等。 8、經(jīng)過大修后的支柱應(yīng)有檢驗(yàn)合格證，方可入井使用。

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視頻作者：山東昊洲礦業(yè)安全裝備有限公司

單體支柱測(cè)壓表 - 精選廠家

零件修復(fù)精度應(yīng)符合以下規(guī)定：

油缸內(nèi)徑公差和直線度允許比圖紙要求降一級(jí)，如圖紙規(guī)定油缸內(nèi)徑公差為H10修復(fù)時(shí)按H11檢查。

油缸工作行程內(nèi)，內(nèi)孔表面不允許存在銹蝕和麻坑，內(nèi)孔表面粗糙度應(yīng)達(dá)到 。

活柱直線度、外徑公差允許比圖紙要求降兩級(jí)。

其他零件配合面尺寸精度和表面粗糙度比圖紙要求降一級(jí)。

所有零件檢驗(yàn)合格后方可組裝，對(duì)于因拆卸、保管不當(dāng)而造成變形、擦傷等影響產(chǎn)品質(zhì)量的零件不得用于裝配。

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單體支柱測(cè)壓表主要是由：殼體、平面密封墊、“U”型鎖緊套、壓力表、儲(chǔ)液筒、“O”型密封圈、擋圈、連桿、柱塞、壓桿等部分組成，詳見裝配示意圖，具體操作步驟如下：

1液筒內(nèi)加入乳化液或乳化油并把儲(chǔ)液筒蓋旋緊；

2加入乳化液或乳化油后，di一次測(cè)壓前先拉推手把，使前端排液孔內(nèi)有少量液體噴出；

3把U型鎖緊套套在支柱的三用閥上，然后把檢測(cè)儀的前端插入三用閥；

4先逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)U型鎖緊套，待其緊到一定程度后，再順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手把，直到U型套鎖緊為止。這時(shí)儲(chǔ)液筒應(yīng)基本上處于儀器的正上方；

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