供應(yīng)信息
鑲套機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
1、主軸中心高度（至道軌平面）：300㎜
裝夾工件長度范圍：254-1040㎜
鏜孔及滾壓直徑：φ100mm
2. 主軸轉(zhuǎn)速（設(shè)定不變）：300r/min(29HZ)
支柱油缸鑲套機(jī)礦用鑲套機(jī)加工制造鑲套機(jī)本公司生產(chǎn)銷售支柱油缸等,還有更多支柱油缸相關(guān)的產(chǎn)品參數(shù)、實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)、市場行情、商品批發(fā)、供應(yīng)廠家等信息。
單體液壓支柱油缸鑲套的工藝
隨著液壓行業(yè)的飛速發(fā)展和市場需求量的增加，液壓缸作為液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，它的需求量日益增多。液壓缸的質(zhì)量好壞和加工低，直接影響液壓缸的使用壽命和生產(chǎn)效率。因此液壓缸的加工工藝十分重要。
國內(nèi)現(xiàn)狀：
國內(nèi)液壓缸缸體的內(nèi)孔加工，主要采用熱扎無縫管材的鏜削工藝和冷拔無縫管材的珩磨工藝。
熱扎工藝過程為：粗鏜－精鏜－浮鏜－滾壓（簡稱“三鏜一滾”）。共四道工序。每道工序都要更換一種刀具，更換過程復(fù)雜，人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，整個(gè)過程金屬去處率高，加工效率低。加工質(zhì)量受刀具和工人技術(shù)熟練程度影響。因此，加工質(zhì)量不穩(wěn)定。
單體支柱油缸鑲套機(jī)使用方法
目前，國外一些液壓缸生產(chǎn)廠家的缸體大多采用冷拔管材的珩磨工藝及一種新型的加工工藝－刮削輥光加工工藝。其突出特點(diǎn)是：內(nèi)孔的一次走刀成形，大加工余量可達(dá)8-15mm,小加工余量0. 3mm,粗鏜、浮鏜、滾壓集成一體，粗鏜刀（與刀體剛性連接）擔(dān)負(fù)大部分金屬的切削，留浮鏜余量0. 5-1. 0mm;浮鏜刀在高壓油的作用下漲開進(jìn)行浮鏜。這種方法加工，成本低，加工表面質(zhì)量好。
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