1、做拉力試驗(yàn)時(shí)凡是影響拉力測(cè)試的工作必須停止(如皮帶、 綜掘機(jī)、推車等) ,等拉力試驗(yàn)結(jié)束以后方可作業(yè)。
2、做拉力試驗(yàn)的人員在有支護(hù)的安全條件下進(jìn)行,嚴(yán) 禁空頂作業(yè)。
3、做拉力測(cè)試時(shí),測(cè)試人員用力要均勻,速度要慢、嚴(yán)禁用力 過(guò)猛或快速壓動(dòng)壓桿,造成拉力計(jì)接頭斷開(kāi)或密封件損壞、拉力計(jì)滑 扣掉下等現(xiàn)象。
4、做拉力測(cè)試時(shí),測(cè)試人員首先要擰緊卸載閥,然后再壓動(dòng)壓 桿,壓動(dòng)壓桿時(shí)要一邊壓動(dòng)壓力桿,一邊觀察拉力計(jì)的壓力表,看壓 力表指針是否變化,如果指針變化表明拉力計(jì)工作正常,如果指針不變化或沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的拉力而刻度不在上升同時(shí)拉力計(jì)的伸縮部隨 著壓動(dòng)桿的壓動(dòng)而伸出,則表明錨桿安裝不合格被拉出。
一般是根據(jù)穩(wěn)定分析確定需要錨桿提供多大的設(shè)計(jì)錨固力,再根據(jù)設(shè)計(jì)錨固力來(lái)確定錨桿數(shù)量、錨桿形式、桿體大小、錨固長(zhǎng)度等參數(shù)。
錨桿拉力計(jì)的結(jié)構(gòu)和技術(shù)指標(biāo)
手動(dòng)雙速油泵:主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲(chǔ)油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進(jìn)、排油閥、卸荷閥等。
手動(dòng)雙速油泵的特點(diǎn)是有雙柱塞組成。當(dāng)油泵工作時(shí),雙柱塞同時(shí)作功,快速輸油。當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),大柱塞吸入的油通過(guò)順序閥返回儲(chǔ)油器,小柱塞繼續(xù)輸油至額定壓力。這樣既提高了效率,又減小了工作阻力。
油缸:采用空心柱塞缸形式,主要由缸體和柱塞兩部分組成,所有密封均采用“O”型密封圈密封。
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