供應(yīng)信息
立式立柱拆裝機(jī)為立式結(jié)構(gòu)，由“L”型機(jī)架、主軸箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及升降裝置、立柱固定裝置、小車移動(dòng)裝置、扶缸裝置、二級(jí)缸筒底夾緊裝置、壓缸裝置、液壓系統(tǒng)及電器控制部分等組成。
立式立柱拆裝機(jī)設(shè)計(jì)為“L”型結(jié)構(gòu)，機(jī)架為厚20mm、30mm、40mm鋼板堆焊而成。機(jī)架上安裝有供主軸箱上下移動(dòng)的導(dǎo)軌。
立式立柱拆裝機(jī)主軸箱由30mm、40mm的鋼板焊接成方箱結(jié)構(gòu)，主軸箱中的液壓馬達(dá)架、軸承座、棘輪、連接筒、卡盤用45號(hào)鋼鑄造而成，棘爪用45號(hào)鋼鍛打做成，主軸箱兩邊還有兩個(gè)增力油缸以增加拆缸時(shí)的旋轉(zhuǎn)扭矩。
立桿拆裝機(jī)新手機(jī)操作過程提前準(zhǔn)備工作中1)查驗(yàn)液壓管路是不是聯(lián)接恰當(dāng)，而且各U型卡是不是按照規(guī)定所有進(jìn)入。2)領(lǐng)到30或46齒輪油添加汽車油箱，使液面獲得工作中油量即液面高度做到液位變送器的3/4處。.3)往電氣控制柜內(nèi)連接380V開關(guān)電源及地線，地線應(yīng)該和外殼連結(jié)。啟動(dòng)出光家用電器控制系統(tǒng)按紐，觀查電機(jī)正反轉(zhuǎn)。此泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方位應(yīng)是從電扇端向下看順時(shí)針逆時(shí)針為恰當(dāng)轉(zhuǎn)為。隨后運(yùn)行電機(jī)，并空載運(yùn)行10分鐘左右。4)在空載負(fù)荷下持續(xù)實(shí)際操作操縱手柄4-6次，觀查操縱桿是不是靈活性及其設(shè)備姿勢(shì)是不是恰當(dāng)。假如手柄不靈活性或是設(shè)備姿勢(shì)有誤，請(qǐng)關(guān)機(jī)查驗(yàn)。
昊洲立式立柱拆裝機(jī)的使用方法
昊洲立式立柱拆裝機(jī)的使用方法，公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
上述技術(shù)方案中，尾座包含：座體、連接座、兩個(gè)導(dǎo)軌槽、兩個(gè)滑塊導(dǎo)向槽、兩個(gè)滑塊以及兩個(gè)手輪。連接座設(shè)置于座體的底部；兩個(gè)導(dǎo)軌槽分別開設(shè)于座體的底部的兩側(cè)，且兩個(gè)導(dǎo)軌槽分別與床身的兩個(gè)導(dǎo)軌相配合；兩個(gè)滑塊導(dǎo)向槽分別開設(shè)于座體內(nèi)部的兩側(cè)；兩個(gè)滑塊分別能夠在兩個(gè)滑塊導(dǎo)向槽內(nèi)移動(dòng)，且兩個(gè)滑塊用以卡住固定立柱；以及兩個(gè)手輪分別設(shè)置于座體外部的兩側(cè)；其中，兩個(gè)手輪分別通過絲杠與兩個(gè)滑塊固定連接，且旋轉(zhuǎn)手輪能夠帶動(dòng)滑塊在滑塊導(dǎo)向槽內(nèi)移動(dòng)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型的立柱拆裝機(jī)，拆裝力矩大，且可以拆裝多種型號(hào)的立柱。
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