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工作時(shí)，將換向閥手柄推到左邊位置，然后將雙作用油缸插入被測(cè)桿體，工作液從油泵經(jīng)管路、換向閥壓送到雙作用油缸下腔，推動(dòng)活塞頂住巖壁，使外缸套和內(nèi)缸套向下運(yùn)動(dòng)夾住并帶動(dòng)錨桿。反向時(shí)，將換向閥手柄推到右邊位置，高壓油經(jīng)管路、換向閥進(jìn)入雙作用油缸上腔，使活塞回縮，同時(shí)活塞上壓蓋壓下楔塊卡頭，松開錨桿，完成一次循環(huán)。錨桿錨回力的大7小由壓力表顯示出來(lái)。
錨桿拉力計(jì)顯示20MP,那是多少壓力？
20mp 是壓強(qiáng)的計(jì)量單位，它是指單位面積上受的壓力。它和壓力（KN）是不能等同的，就像你問(wèn)1kg等于多少米一樣。不過(guò)壓力表經(jīng)過(guò)校定后檢測(cè)單位會(huì)給你一個(gè)換算公式，利用公式換算可以算出拉力是多少。以我做錨桿的經(jīng)驗(yàn)看，大概是400KN的力。
這個(gè)和你的錨桿拉力計(jì)有關(guān)或者說(shuō)跟拉力計(jì)油缸的直徑有關(guān)，拉力計(jì)說(shuō)明書上一般有拉力和壓力的換算公式
從力學(xué)觀點(diǎn)上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)摩擦角φ。其實(shí)質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個(gè)新的復(fù)合體。這個(gè)復(fù)合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關(guān)鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強(qiáng)。
錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，壩體等進(jìn)行主動(dòng)加固。
預(yù)先鉆孔，將自旋錨桿旋入鉆孔內(nèi)，安裝到位后利用桿體中空注漿，一部分漿液沿旋絲充滿旋絲空間，一部分漿液滲入巖體加固巖層，使得巖體旋體錨固同時(shí)巖體得到加固注漿。
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