氣壓式全自動升降柱:空氣作為驅(qū)動介質(zhì),通過外置氣壓動力單元,驅(qū)動柱體的上升下降。
液壓式全自動升降柱:液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式,即通過外置液壓動力單元(驅(qū)動部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓單元動力單元(驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動柱體上升下降。
機電式全自動升降:通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。
對于一些高安防等級的應(yīng)用場所,比如軍事基地,jian獄等,需要使用防恐級別的升降柱。相比一般民用級別的升降柱,其柱體厚度一般需要達到12mm以上,而一般民用級別的升降柱為3-6mm。除此之外,安裝要求也不盡相同。目前國際上對高安全反恐升降路樁的認證標準有兩個:一、英國PAS68認證(需配合PAS69安裝標準);二、美國wai交部安quan局DOS認證。測試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊,卡車被阻止在原地,路障(升降柱、路樁)照常工作。
安全可靠當遇停電等緊急情況時,可手運開啟緊急下降按鈕,柱體降下,以開放通道,放行車輛。內(nèi)部固定機構(gòu)的上部和下部分別裝有電流檢測傳感器和電磁傳感器,從而實現(xiàn)了對動力單元的過流保護及柱體動作的有效限位,運行穩(wěn)定可靠。5、經(jīng)濟實惠環(huán)保節(jié)能,低消耗,故障率更低,使用壽命更長,降低了維護成本。另外,采用非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機構(gòu)設(shè)計,安裝維護,更加簡便快捷。
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