支架或支柱支設(shè)時,施于頂板的力叫初撐力。不同類型的支柱形成初撐力的方式也不相同,木支柱靠人力打緊木楔;摩擦式金屬支柱靠升柱器;液壓支柱靠工作液的壓力形成的初撐力。支柱的初撐力大小對頂板的下沉量、下沉速度和支架的穩(wěn)定性都有很大的影響。初撐力過低,容易造成直接頂下沉、離層,使巖層破碎而發(fā)生局部冒頂或引起更大的頂板事故。
對于民用級別的升降柱,雖然性能相比防恐級別的升降柱稍差,但其防護性能完全可以滿足民用安防的需求,在日常生活中使用頻繁。適合用于車流量較大、安全要求中等的車輛出入控制場所。可以廣泛應(yīng)用于銀行、ji關(guān)單位、研發(fā)中心、電站、高速公路、工業(yè)園區(qū)、gao檔別墅、gao檔寫字樓、專賣店、步行街等場所。隨著國內(nèi)反恐形勢的加強,針對建筑物的敏感區(qū)域的保護顯得尤為重要。升降柱由于其安全、美觀等眾多優(yōu)點,正在被越來越多的用戶所接受。
作為城市建設(shè)的重要組成部分,升降柱的應(yīng)用價值已從原始的區(qū)域劃分、城市美觀和警示作用外升級為通道管制,目前在歐洲各國已融入到生活的方方面面。全自動升降柱的應(yīng)用對于城市的通道管制有著十分重要的作用,不但可以有效地控制車輛的行進方向、路線,同時對各出入口的通行也起到了管理與管制作用,大大減少了人力投入成本,保障了社會公共安全的穩(wěn)定性。(根據(jù)客戶的不同需要選裝)。配電箱按鈕控制柱體的升降: 箱體表面設(shè)有上升、下降、停止按鈕??茖W(xué)化、模塊化的升降柱在城市交通中的運用使得通道管制體系更加規(guī)范和有效。
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