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支護強度是指工作面單位頂板面積上的支護阻力。支護強度應以工作面困難狀態(tài)下滿足支架—圍巖巖體體系的平衡關系，不發(fā)生重大頂板事故為準則。支護密度是指控頂范圍內(nèi)單位面積頂板所支設的支柱數(shù)量。設計支柱密度時必須掌握工作面所用支柱的實際阻力情況，加強金屬支柱的抽樣試驗和失效檢查。支護剛度是指支護物產(chǎn)生單位壓縮量所需要的力。提高支護剛度的措施是：清除浮煤浮矸，保證支柱支在實頂實底上;頂?shù)装逅绍洉r支柱穿鞋戴帽;嚴格支柱操作，堅持使用液壓升柱器升柱，保持支柱有足夠的初承力。
液壓分體式升降柱，是將液壓泵站動力驅(qū)動系統(tǒng)與升降柱機械升降系統(tǒng)分為兩個獨立單元，液壓驅(qū)動系統(tǒng)置于地面，升降柱機械系統(tǒng)埋于地下。柱體材質(zhì)為工業(yè)標準的304不銹鋼，抗腐蝕、不生銹;配置緊急釋放系統(tǒng)，遇停電等緊急情況時，可人為降下柱體，以開放通道。檢修周期：自檢:操作人員每天應自檢一次，測試產(chǎn)品軟硬件是否正常，觀察產(chǎn)品各種指示有無異常。
升降路樁主要有半自動和全自動升降柱兩種，全自動系列中包含電動和液壓兩種。不管是哪種升降路樁，他的防撞性能都要比固定的要高一些。這類路樁對于安全性能比較嚴格，要根據(jù)我國規(guī)定的安全指數(shù)生產(chǎn)。兩者區(qū)別對比安裝：在安裝上，固定路樁要簡單一些，確保安裝地面堅固平整，用固定螺絲緊固即可。液壓路樁需要先挖槽，一般寬度為1-1.5米左右，深度為預買柱體高度+40公分滲水層，還需要流出排水管和走線管位置。這一點上，固定路樁wan勝。
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