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立柱拆裝機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包含：油馬達(dá)、罩筒以及行星減速器。罩筒一端與油馬達(dá)固接；以及行星減速器一端與罩筒固接，另一端的輸出軸突出于立板靠近箱體的一端并與卡頭的一端固接，且行星減速器用以將油馬達(dá)傳遞過來的旋轉(zhuǎn)力進(jìn)行減速并通過輸出軸進(jìn)行輸出。
立柱拆裝機(jī)還包含：第二連接座以及千斤頂。第二連接座一端固接于立板靠近箱體的一側(cè)；以及千斤頂一端與第二連接座的另一端固接，千斤頂?shù)牧硪欢伺c尾座的di一連接座固接，且千斤頂用以推、拉尾座。
晉城市昊洲牌500型煤礦用大立柱拆裝機(jī)性能相關(guān)資源
立軸拆裝機(jī)是用于汽車轉(zhuǎn)向節(jié)立軸拆裝的機(jī)器，適用于斯太爾、歐曼、解放、東風(fēng)等各種中重型車系列轉(zhuǎn)向節(jié)立柱銷的拆裝，也可改裝壓變速箱齒輪，拉臂套，拆裝汽車半軸套管，各種軸承等，做簡(jiǎn)易四柱壓力機(jī)使用。.解決了傳統(tǒng)的汽車底盤修理過程中,我們常常會(huì)發(fā)現(xiàn)有許多修理人員拆卸汽車轉(zhuǎn)向節(jié)立軸的方法是采用大錘直接敲打、氧yi炔烤加熱后錘擊等方法。這樣做有很多危害:轉(zhuǎn)向節(jié)立軸yi容彎曲、立軸座孔及前橋易變形,影響前橋主銷內(nèi)傾。另外,轉(zhuǎn)向立軸和前橋材質(zhì)因加熱受到影響,達(dá)不到原來材料的技術(shù)性能要求,其后果會(huì)影響汽車前輪定位（造成吃胎）和汽車行駛安全性。
綜采油缸拆卸機(jī)是針對(duì)煤礦綜采液壓支架用單伸縮、雙伸縮立柱、液壓缸進(jìn)行拆卸、裝配而設(shè)計(jì)研制的一種液壓維修設(shè)備。它廣泛的應(yīng)用于端蓋為卡鍵聯(lián)接的各種綜采液壓支架缸。該設(shè)備采用整體剛性床身、液壓機(jī)構(gòu)夾緊、快、慢雙速滑臺(tái)、棘輪擺桿配合大扭矩低速液壓馬達(dá)聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)，主要有拆卸扭矩大、可靈活調(diào)節(jié)拆卸力、操作方便靈活、電液輔助控制的特點(diǎn)。
主要技術(shù)參數(shù)
泵站電機(jī)功率：18.5KW 流量：63L/Min
壓力：225Mpa
夾緊推力：125/125/160KN 夾緊拉力：80/80/120KN
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