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煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化對頂板離層儀使用規(guī)定有哪些
掘進(jìn)礦壓工錨桿拉拔力實(shí)驗(yàn)工作標(biāo)準(zhǔn)
1、錨桿拉力試驗(yàn)人員在進(jìn)入工作面后首先要認(rèn)真檢查處理好試?yán)攸c(diǎn)的頂、幫安全；觀察設(shè)備車輛運(yùn)行情況，確認(rèn)無安全隱患時(shí)方可進(jìn)行錨桿錨固力試驗(yàn)。
2、在選好的位置將錨桿拉力計(jì)的千斤、油管安裝好后，試驗(yàn)人員及工作面人員離開所需試驗(yàn)錨桿1.0米以外的范圍，以防在試驗(yàn)過程中頂板零皮、錨桿拉力計(jì)的千斤、托板掉下傷人。
3、試驗(yàn)結(jié)束后，拆下錨桿拉力計(jì)千斤，要用紅油漆在試驗(yàn)后錨桿的托板上標(biāo)注試驗(yàn)結(jié)果日期，標(biāo)注要清晰可見，字跡要工整。對于錨桿錨固力達(dá)不到要求的錨桿，需在其前后5米范圍再試驗(yàn)1～2架，以便檢查出錨桿錨固力達(dá)不到要求錨桿的范圍，同時(shí)用紅油漆作出標(biāo)注。
4、錨桿拉力試驗(yàn)人員上井后如實(shí)填寫的數(shù)據(jù)，并反饋到各區(qū)隊(duì)，為安全生產(chǎn)提供有參考價(jià)值的依據(jù)。
5、每日將所收集的各種礦壓數(shù)據(jù)出井后填報(bào)報(bào)表，并送值班室交給值班人員。
6、錨桿拉拔記錄數(shù)據(jù)交給技術(shù)人員錄入計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析。
煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化對頂板離層儀使用規(guī)定有哪些
掘進(jìn)礦壓工錨桿拉拔力實(shí)驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
試驗(yàn)為破壞性試驗(yàn)，拉拔至錨桿失效，試驗(yàn)過程中記錄載荷與錨桿尾端位移。
錨桿錨固力不低于桿體屈服力的80%。錨索拉拔試驗(yàn)采用錨索張拉設(shè)備。錨索預(yù)緊力的di值不小于設(shè)計(jì)值的90%，對于不合格的錨索要進(jìn)行重新張拉。
被檢測的任一組錨桿都應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。只要有一根不合格，再抽樣1組（9根）進(jìn)行試驗(yàn)。若還不符合要求，必須組織有關(guān)人員研究錨桿施工不合格的原因，并采取相應(yīng)的處理措施。
頂板大面積來壓是礦山堅(jiān)硬頂板下刀柱房柱式開采后，由于大面積的頂板懸空而突然冒落的一種劇烈的動力現(xiàn)象。一次冒落的面積少則幾千平方米，多則幾萬十幾萬平方米，這樣大面積的懸空頂板在極短時(shí)間內(nèi)冒落下來，不僅由于重力作用產(chǎn)生嚴(yán)重的沖擊破壞，而且更嚴(yán)重的是把已采空間的空氣瞬時(shí)排出，形成巨大的暴風(fēng)，其破壞力極強(qiáng)。
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