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系統(tǒng)是采用微型電機(jī)通過一個集成閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個完整的微型液壓系統(tǒng)，通過結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)安裝于路障主體的內(nèi)部，完成了電能->機(jī)械能->液壓能的完整轉(zhuǎn)化過程，真正實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)、電、液一體化。控制方式靈活機(jī)動，除常規(guī)線控(即手動按鍵盒)外，可采用近/遠(yuǎn)程遙控以及近程卡、遠(yuǎn)程射頻讀卡控制，并可通過計算機(jī)實(shí)現(xiàn)程序化控制，適用于高頻度、高安全車輛進(jìn)出場所。液壓總泵的體積非常龐大，需要妥善安置或隱藏在距離現(xiàn)場設(shè)備不遠(yuǎn)的地方，建議距離不超過20米。應(yīng)用于小區(qū)、步行街、公園、風(fēng)景區(qū)、學(xué)校、消防通道、廣場、停車場等區(qū)域。
液壓分體式升降柱，是將液壓泵站動力驅(qū)動系統(tǒng)與升降柱機(jī)械升降系統(tǒng)分為兩個獨(dú)立單元，液壓驅(qū)動系統(tǒng)置于地面，升降柱機(jī)械系統(tǒng)埋于地下。柱體材質(zhì)為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的304不銹鋼，單體支柱快速升柱器，抗腐蝕、不生銹;配置緊急釋放系統(tǒng)，單體支柱升柱器結(jié)構(gòu)，遇停電等緊急情況時，可人為降下柱體，以開放通道。檢修周期：自檢:操作人員每天應(yīng)自檢一次，測試產(chǎn)品軟硬件是否正常，觀察產(chǎn)品各種指示有無異常。
固定金屬護(hù)柱是為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內(nèi)部澆灌shui泥，安裝在地面上。有些護(hù)柱是正方體的，但大部分為圓柱結(jié)構(gòu)，有角度或者是平整的帽檐。護(hù)柱的大小，顏色，質(zhì)地，單體支柱升柱器，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點(diǎn)原先的鋼管護(hù)柱。
很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能，尤其是金屬護(hù)柱，它們用來阻止車輛對行人和建筑的損傷，可作為一種zui簡單的方法來控制進(jìn)出，也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。
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