單體液壓支柱的工作原理
我們所說的支柱起到的zui主要的作用入是支撐,無論是在生活還是生產(chǎn)的過程中有很多地方都是需要去使用支柱類的產(chǎn)品,支柱的種類非常多,可以適合不同環(huán)境的使用,在生產(chǎn)中使用單體液壓支柱比較多,相信有很多人在工作中都有使用到它,但是對(duì)于它的工作原理了解的卻應(yīng)該是不多的吧。
在升柱的時(shí)候需要把管路系統(tǒng)中的注液槍插入三用閥注油閥體,拆柱機(jī)圖紙,掛好鎖緊套,操作注液槍,泵站高壓液經(jīng)注液槍頂開三用閥中的球形單向閥,進(jìn)入支柱,這樣可以讓活柱升高。等到支柱支設(shè)以后就處于承載狀態(tài),隨著支護(hù)時(shí)間的延長,工作面頂板作用在支柱上的載荷增加,當(dāng)支柱所承受的載荷超過額定工作阻力時(shí),拆柱機(jī),支柱內(nèi)腔高壓液體作用在安全閥墊上的力,超過安全閥彈簧預(yù)先調(diào)定給予六角導(dǎo)向套的壓緊力時(shí),壓縮安全閥彈簧,安全閥墊和六角導(dǎo)向套一起運(yùn)動(dòng),立式拆柱機(jī),安全閥墊離開閥座,安全閥被打開,內(nèi)腔液體外溢,活柱下縮。使頂板壓力重新得到平衡。整個(gè)操作過程都是非常快的,而且每一個(gè)步驟都非常的緊密。后續(xù)需要回收的時(shí)候就需要把卸載手把插入三用閥右閥筒的卸載孔中,轉(zhuǎn)動(dòng)卸載手把,迫使閥套、連接螺桿、注油閥體等整體軸向移動(dòng),壓縮卸載閥彈簧,卸載閥墊離開左閥筒的密封面,卸載閥被打開,支柱內(nèi)腔工作液,經(jīng)左閥筒噴入采空區(qū),活柱在自重和復(fù)位彈簧作用下回縮。
cz-xf-1型懸浮支柱拆柱機(jī)是根據(jù)用戶要求而研制的一種對(duì)新型懸浮式單體液壓支柱進(jìn)行拆卸的一種專用支柱拆卸設(shè)備。該設(shè)備采用大范圍卡徑的液壓卡盤,對(duì)懸浮支柱缸筒和底座都能可靠的抱緊,其他方式與dw型支柱拆卸方式類似。它由自定心卡盤,機(jī)架,推進(jìn)缸,減速機(jī),抱緊機(jī)構(gòu),拆閥機(jī)構(gòu)等部分組成.增加部分機(jī)構(gòu)可以拆卸dw型支柱、懸浮支柱、雙伸縮支柱、懸移支柱等,是一款多用途的拆柱機(jī)。 懸浮支柱拆柱機(jī)是懸浮式支柱專用拆柱設(shè)備,它具有夾緊力矩大、拆柱、維修質(zhì)量好和減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。它能拆卸銹蝕嚴(yán)重用現(xiàn)有設(shè)備很難拆卸的支柱;并使拆柱過程基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化,從而提高了維修工作機(jī)械化程度,加快拆柱和維修進(jìn)程,是目前國內(nèi)較好的拆柱設(shè)備
支柱拆柱機(jī)卸底座鋼絲步驟:將支柱置于調(diào)心卡盤和液壓卡頭中,利用自動(dòng)調(diào)心卡盤夾緊底座,操作尾片閥使夾柱油缸夾緊油缸,然后啟動(dòng)主電機(jī),減速器主軸帶動(dòng)調(diào)心卡盤連同底座轉(zhuǎn)動(dòng),使底座和油缸間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),隨著主軸轉(zhuǎn)動(dòng),自動(dòng)調(diào)心盤愈卡愈緊,從而防止卡盤與底座打滑。底座與油缸間松動(dòng)后,拔出連接鋼絲,反向啟動(dòng)主電機(jī),立式大立柱拆柱機(jī),調(diào)心卡盤自動(dòng)松開底座,操作尾片閥松開夾緊油缸,完成底座鋼絲拆卸。
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