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煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)頂板離層儀使用規(guī)定有哪些
1、 掌握回采工作面上覆巖層運(yùn)動(dòng)規(guī)律、回采空間圍巖與工作面支架的相互作用關(guān)系并進(jìn)行頂板來(lái)壓預(yù)報(bào)。
煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)頂板離層儀使用規(guī)定有哪些
掘進(jìn)礦壓工錨桿拉拔力實(shí)驗(yàn)工作標(biāo)準(zhǔn)
1、錨桿拉力試驗(yàn)人員在進(jìn)入工作面后首先要認(rèn)真檢查處理好試?yán)攸c(diǎn)的頂、幫安全；觀察設(shè)備車輛運(yùn)行情況，確認(rèn)無(wú)安全隱患時(shí)方可進(jìn)行錨桿錨固力試驗(yàn)。
2、在選好的位置將錨桿拉力計(jì)的千斤、油管安裝好后，試驗(yàn)人員及工作面人員離開(kāi)所需試驗(yàn)錨桿1.0米以外的范圍，以防在試驗(yàn)過(guò)程中頂板零皮、錨桿拉力計(jì)的千斤、托板掉下傷人。
3、試驗(yàn)結(jié)束后，拆下錨桿拉力計(jì)千斤，要用紅油漆在試驗(yàn)后錨桿的托板上標(biāo)注試驗(yàn)結(jié)果日期，標(biāo)注要清晰可見(jiàn)，字跡要工整。對(duì)于錨桿錨固力達(dá)不到要求的錨桿，需在其前后5米范圍再試驗(yàn)1～2架，以便檢查出錨桿錨固力達(dá)不到要求錨桿的范圍，同時(shí)用紅油漆作出標(biāo)注。
4、錨桿拉力試驗(yàn)人員上井后如實(shí)填寫(xiě)的數(shù)據(jù)，并反饋到各區(qū)隊(duì)，為安全生產(chǎn)提供有參考價(jià)值的依據(jù)。
5、每日將所收集的各種礦壓數(shù)據(jù)出井后填報(bào)報(bào)表，頂板離層觀測(cè)儀lby-3，并送值班室交給值班人員。
6、錨桿拉拔記錄數(shù)據(jù)交給技術(shù)人員錄入計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析。
煤礦巷道的圍巖條件復(fù)雜多變，且圍巖力學(xué)性質(zhì)參數(shù)難以及時(shí)取得準(zhǔn)確值，頂板離層觀測(cè)儀的安裝方法，因而用普氏理論計(jì)算冒落拱高度并確定圍巖壓力時(shí)往往造成偏差，這影響巷道支護(hù)參數(shù)確定的準(zhǔn)確性。利用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)直接測(cè)定冒落拱高度可解決這一問(wèn)題。以陜西某煤礦巷道為例，頂板離層觀測(cè)儀操作規(guī)程，介紹利用頂板離層儀進(jìn)行巷道頂板下沉觀測(cè)，以獲得巷道頂板冒落拱高度的方法。實(shí)踐表明，這一方法能夠準(zhǔn)確、快速地得到巷道頂板冒落范圍，進(jìn)而可計(jì)算出正確的圍巖壓力值，對(duì)巷道圍巖支護(hù)參數(shù)的合理設(shè)計(jì)具有一定實(shí)際意義和工程價(jià)值。
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