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煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)頂板離層儀使用規(guī)定有哪些
掘進(jìn)礦壓工錨桿拉拔力實(shí)驗(yàn)工作標(biāo)準(zhǔn)
1、錨桿拉力試驗(yàn)人員在進(jìn)入工作面后首先要認(rèn)真檢查處理好試?yán)攸c(diǎn)的頂、幫安全；觀察設(shè)備車輛運(yùn)行情況，確認(rèn)無安全隱患時(shí)方可進(jìn)行錨桿錨固力試驗(yàn)。
2、在選好的位置將錨桿拉力計(jì)的千斤、油管安裝好后，試驗(yàn)人員及工作面人員離開所需試驗(yàn)錨桿1.0米以外的范圍，以防在試驗(yàn)過程中頂板零皮、錨桿拉力計(jì)的千斤、托板掉下傷人。
3、試驗(yàn)結(jié)束后，頂板離層傳感器，拆下錨桿拉力計(jì)千斤，要用紅油漆在試驗(yàn)后錨桿的托板上標(biāo)注試驗(yàn)結(jié)果日期，標(biāo)注要清晰可見，字跡要工整。對(duì)于錨桿錨固力達(dá)不到要求的錨桿，需在其前后5米范圍再試驗(yàn)1～2架，以便檢查出錨桿錨固力達(dá)不到要求錨桿的范圍，同時(shí)用紅油漆作出標(biāo)注。
4、錨桿拉力試驗(yàn)人員上井后如實(shí)填寫的數(shù)據(jù)，并反饋到各區(qū)隊(duì)，為安全生產(chǎn)提供有參考價(jià)值的依據(jù)。
5、每日將所收集的各種礦壓數(shù)據(jù)出井后填報(bào)報(bào)表，并送值班室交給值班人員。
6、錨桿拉拔記錄數(shù)據(jù)交給技術(shù)人員錄入計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析。
頂板離層儀的安裝步驟
1、先安裝深基點(diǎn)錨頭，用安裝桿把錨頭送至設(shè)計(jì)位置，送入時(shí)拉緊測(cè)繩。
2、將淺部錨頭送入至安裝位置。
3、安裝好套管，套筒底端接牢防水牌，防水牌底沿距頂板約35mm，然后將深部錨頭測(cè)繩與內(nèi)測(cè)筒連接，淺部錨頭測(cè)繩與外測(cè)筒連接。
4、外測(cè)筒零點(diǎn)與套管底邊對(duì)齊，內(nèi)測(cè)筒零點(diǎn)與外測(cè)筒底邊對(duì)齊。
1、先安裝深基點(diǎn)錨頭，用安裝桿把錨頭送至設(shè)計(jì)位置，送入時(shí)拉緊測(cè)繩。 2、將淺部錨頭送入至安裝位置。 3、安裝好套管，套筒底端接牢防水牌，礦下頂板離層傳感器安裝，防水牌底沿距頂板約35mm，頂板離層傳感器監(jiān)測(cè)原理，然后將深部錨頭測(cè)繩與內(nèi)測(cè)筒連接，淺部錨頭測(cè)繩與外測(cè)筒連接。
頂板離層儀在各礦的使用
通過對(duì)各類錨網(wǎng)巷道的頂板離層觀測(cè)，普遍認(rèn)識(shí)到頂板離層觀測(cè)對(duì)錨網(wǎng)巷道的支護(hù)、改革起到一定的指導(dǎo)和警示作用。根據(jù)頂板離層儀觀測(cè)到的數(shù)據(jù)分析，得出不同的地質(zhì)條件、巖性變化等情況，總結(jié)出了錨網(wǎng)巷道錨網(wǎng)范圍內(nèi)離層量應(yīng)控制在45～50㎜，否則應(yīng)及時(shí)采取其他有效的支護(hù)措施，防止頂板塌落事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。
4、外測(cè)筒零點(diǎn)與套管底邊對(duì)齊，內(nèi)測(cè)筒零點(diǎn)與外測(cè)筒底邊對(duì)齊。
對(duì)準(zhǔn)刻度：將兩測(cè)點(diǎn)指示刻度尺與紅色套管一端對(duì)齊，將繩卡死，并截去多余鋼絲繩。
LBY頂板離層儀讀數(shù)：
LBY頂板離層儀以紅、黃、藍(lán)三種顏色表示頂板離層松動(dòng)的嚴(yán)重程度，藍(lán)色表示頂板離層小，頂板比較穩(wěn)定，黃色表示頂板不穩(wěn)定，離層已達(dá)到警戒線，紅色則表示頂板離層較大，已進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)。
LBY頂板離層儀是一種監(jiān)測(cè)頂板巖層移動(dòng)的專用監(jiān)測(cè)儀器。
它可以分別顯示錨桿長(zhǎng)度范圍內(nèi)和錨桿同范圍外的頂板巖層的離層情況。為煤礦工程技術(shù)人員和檢測(cè)人員提供確定錨桿的長(zhǎng)度、抗拉強(qiáng)度，了解所使用的錨桿的和理性、經(jīng)濟(jì)性而需要的科學(xué)依據(jù)，從而有效的防止頂板坍落事故的發(fā)生，確保煤礦安全生產(chǎn)。
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