關(guān)鍵由快速接頭座、快速接頭、髙壓對(duì)接、液壓油管等構(gòu)成,管道的聯(lián)接選用快速接頭,該接頭選用軸承鋼球鎖閉軸向密封性,接頭內(nèi)含有本產(chǎn)品芯,接頭分離出來時(shí),能全自動(dòng)快速地封閉式管路,液壓油不外露。客戶在應(yīng)用全過程中無需一切專用工具便可迅速拆卸,并可隨意接線,緩解了勞動(dòng)效率,提升了工作效能。 拆卸快速接頭時(shí)要確保接頭部位清理,接頭部位的殘?jiān)鼭B入油泵之后危害油泵的一切正常應(yīng)用。
錨索退錨機(jī)、錨索退錨機(jī)價(jià)錢、錨索退錨機(jī)價(jià)格錨索退錨機(jī)是煤礦礦井錨索退錨的一種專用型退錨機(jī)具,適用于煤礦煤巷現(xiàn)澆板地應(yīng)力釋放出來和收購吊索具。由雙速換向油泵(能選電動(dòng)式、氣動(dòng)式油泵)、液壓油管總程、錨索拉撥器構(gòu)成,具備重量輕、重量較輕、方便使用、使用方便、安全性等特性,廣泛運(yùn)用于煤礦、安全、隧道施工及道路運(yùn)輸?shù)雀鞣N各樣施工工地。雙速換向油泵還可獨(dú)立做為運(yùn)輸小總流量髙壓油的能源。
在墊墩強(qiáng)度及砂漿強(qiáng)度達(dá)75%~80%后,開始用輕型千斤頂對(duì)鋼絞線逐一張拉,張拉力控制在10~20KPa,使鋼絞線逐根順直,錨索退錨機(jī)的使用,然后進(jìn)行整束整體初次張拉。整體張拉按多次多級(jí)進(jìn)行,一般采用兩次多級(jí),初次終張拉噸位為錨索設(shè)計(jì)錨固荷載的50%~70%。當(dāng)墊墩和孔內(nèi)砂漿強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),進(jìn)行末次張拉,末級(jí)終張拉噸位為設(shè)計(jì)荷載的120%~130%,即終超張拉20%~30%,各次張拉噸位則按級(jí)等分,各級(jí)張拉時(shí)間間隔不小于三天,以一周,鄂州錨索退錨機(jī),使后一次張拉能有效補(bǔ)償前一次張拉因地層壓縮徐變而產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力損失,錨索退錨機(jī) tm-20t,末次張拉的預(yù)應(yīng)力損失則由超張拉補(bǔ)償,一般巖層預(yù)應(yīng)力損失比例在13%~20%以內(nèi),土層不大于25%,各級(jí)張拉均需持荷穩(wěn)定10分鐘以上,使預(yù)應(yīng)力在土體壓縮變形穩(wěn)定后能較好的均勻傳遞并得到調(diào)整。
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